• About Us
    • Copyright
    • Pedoman Media Siber
    • Privacy Policy
  • Accor Hotels Solo helat Appreciation Night
  • Besok, Choir Competition 2018 digelar
  • Contact Us
  • Crew
    • Abu Nadzib
    • Ardi Sardjono
    • Avrilia Wahyuana
    • Damar Sri Prakosa
    • Fira Maghfirani
    • Ika Wibowo
    • Indra Saputra
    • Iwan Buwono
    • Noer Atmaja
    • Rachmad Agunanto
    • Senja Kurnia
    • Suwarmin
    • Wahyu Panji
  • Index
  • Jadwal Acara
Radio Solopos FM
  • Home
  • News
  • Lifestyle
  • Opini
  • Program
  • Video
  • Event
  • Podcast
  • About Us
No Result
View All Result
  • Home
  • News
  • Lifestyle
  • Opini
  • Program
  • Video
  • Event
  • Podcast
  • About Us
No Result
View All Result
Radio Solopos FM
No Result
View All Result
Home News

Koridor 6 dan Feeder Koridor 11 Dihapus, Ini Rute Terbaru BST di Soloraya

Abu Nadzib by Abu Nadzib
2 January 2026
in News
0
Koridor 6 dan Feeder Koridor 11 Dihapus, Ini Rute Terbaru BST di Soloraya

Feeder Batik Solo Trans (BST) melayani penumpang di Jl Jenderal Sudirman, Solo, Senin (1/9/2025). (Solopos/Wahyu Prakoso)

Radio Solopos, SOLO – Rute angkutan bus maupun feeder Batik Solo Trans (BST) mengalami perubahan sebagai imbas dihapusnya layanan BST Koridor 6 dan feeder Koridor 11 mulai 1 Januari 2026.

Dihapusnya layanan Koridor 6 dan feeder Koridor 11 didasarkan pada evaluasi jumlah penumpang selama beroperasi serta kendala ketersediaan anggaran.

“Iya, per 1 Januari 2026 keduanya tidak lagi beroperasi. Karena untuk BST Koridor 6 tidak dapat anggaran dari pusat, sementara Feeder Koridor 11 tidak banyak dimanfaatkan sehingga kami perlu penyesuaian angkutan tersebut,” kata Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Solo, Taufiq Muhammad, saat dihubungi Espos (Grup Radio Solopos), Kamis (1/1/2026).

Taufiq menjelaskan khusus untuk BST Koridor 6 dengan rute Terminal Tirtonadi-Solo Baru dihentikan operasionalnya karena tidak ada lagi dana dari pemerintah pusat melalui skema Buy The Service (BTS).

Saat ini, anggaran operasional dari pusat hanya untuk BST Koridor 1.

“Koridor lain sebenarnya sudah didanai oleh APBD Kota Surakarta. Namun, karena belum ada solusi soal sharing operasional untuk Koridor 6, sementara ini berhenti dulu. Kemungkinan 2027 baru bisa dibicarakan lagi untuk dihidupkan kembali,” tambahnya.

Sementara itu, untuk Feeder Koridor 11 dengan Terminal Tirtonadi-Pasar Klewer dihentikan operasionalnya karena efisiensi.

Rendahnya keterisian atau load factor penumpang di jalur tersebut membuat Dishub memutuskan untuk melebur rute tersebut ke koridor lain yang masih aktif.

“Untuk pengguna yang biasa naik dari Tirtonadi ke Pasar Klewer, sekarang dialihkan ke Feeder Koridor 7 karena rutenya sudah disesuaikan ulang untuk mengkaver jalur yang ditinggalkan Koridor 11,” kata dia.

Bagi masyarakat yang kerap menggunakan BST Koridor 6 menuju kawasan Solo Baru atau RS Indriati, Dishub Solo mengarahkan warga untuk beralih ke BRT Trans Jateng.

Lebih lanjut, Taufiq menjelaskan karena adanya dua rute angkutan yang berhenti beroperasi, dilakukan penyesuaian rute bagi angkutan lainnya yang masih aktif, baik itu BST maupun feeder.

 

Rute BST:

Koridor 1 meliputi Terminal Palur – Bandara Adi Soemarmo.

Koridor 2: Terminal Palur – Stasiun Purwosari.

Koridor 3: Terminal Kartasura – Taman Lansia (UNS).

Koridor 4: Terminal Kartasura – Terminal Palur.

Koridor 5: Terminal Kartasura – Simpang Sidan (Bekonang).

 

Rute Angkutan feeder:

Koridor 7: RS Ngipang – Pasar Klewer

Koridor 8: Sub Terminal Pelangi Mojosongi – Pasar Legi.

Koridor 9: Sub Terminal Pelangi – RSUD Bung Karno Semanggi.

Koridor 10: Terminal Palur – Pasar Klewer.

Koridor 12: Pasar Klewer – Gentan (Sukoharjo).

Waktu operasional setiap angkutan tersebut mulai pukul 05.00 WIB-18.00 WIB, kecuali pada BST Koridor 1, waktu operasional mulai 04.30 WIB-21.00 WIB.

Tags: bsttransportasi soloangkutan solokoridor 6koridor 11

Studio Streaming

Radio Streaming

Recent Posts

  • Warga Laweyan Solo Dapat Hadiah Umrah Iftar Ramadan dari Lorin Group Solo
  • Tirta Ampera Boyolali Perkuat Layanan, Pengaduan Pelanggan Kini Terintegrasi Digital
  • Dana Transfer Pusat Turun Rp1,5 Triliun, Sumanto: Pemprov Jateng Harus Kreatif Gali Potensi PAD
  • Fokus Kolaborasi Pemerintah Pusat–Daerah, Penanganan Rob Pekalongan Masuk Tahap Evaluasi Ulang
  • DPRD Jateng Bahas Raperda Penyelenggaraan Standardisasi Jalan dan Garis Sempadan

Category

  • Lifestyle
  • Opini
  • News
  • Program
  • Event
  • Podcast
  • Galery Foto

Site Links

  • Log in
  • Entries feed
  • Comments feed
  • WordPress.org
  • Copyright
  • Pedoman Media Siber
  • Privacy Policy
  • About Us

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result
  • Home
  • News
  • Lifestyle
  • Opini
  • Program
  • Video
  • Event
  • Podcast
  • About Us

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.